Ya sabéis que, el uso de un buen sistema de retención infantil es esencial para ayudar a proteger a nuestros hijos en caso de accidente. Hoy os hablo de Britax Römer Kidfix II XP SICT Black Series un dispositivo del grupo 2/3 que, respecto a otros S.R.I. del mercado, incrementa la protección de nuestros pequeños gracias a su innovadora tecnología.
Los dispositivos de este grupo son los que utilizarán más tiempo nuestros hijos. Teniendo en cuenta que los niños empiezan a usar las sillas de auto del grupo 2/3 sobre aproximadamente los 4 ó 5 años de edad y las utilizarán hasta que superen la altura obligatoria que establece el Reglamento General de Circulación de 135 centímetros, elegir aquel sistema que aporte la máxima protección, es esencial. Britax Römer Kidfix II XP SICT Black Series, cumple, con creces, con todos los requisitos que los padres pedimos a este tipo de sillas.
Los sistemas de retención del grupo 2/3 aseguran al niño directamente con el cinturón de tres puntos del propio coche, el sistema de arnés de cinco puntos desaparece y, la zona abdominal se vuelve mucho más vulnerable en caso de accidente.
Aumento de la protección abdominal
Debemos de tener en cuenta que, los niños no son muñecos de pruebas y, aunque bien es cierto que los dummies pasan todas las pruebas de seguridad para los dispositivos de tres puntos, la realidad es que, un niño no se sienta siempre como debería hacerlo y, pasa de media 20 minutos de cada hora, sentado de forma incorrecta. Debido a los movimientos del propio niño, el cinturón se sitúa de forma peligrosa sobre su barriga y en caso de accidente, puede causar daños graves en órganos como riñones, bazo o hígado.
Britax Römer, consciente de este problema, ha desarrollado el sistema SecureGuard, cuyo objetivo es mantener el cinturón de seguridad de forma correcta para mejorar la protección abdominal de nuestros hijos.
SecureGuard, es un arnés de entrepierna que, añade un cuarto punto de anclaje al cinturón, garantizando, de esta forma, la posición correcta del cinturón sobre la cadera, aunque el niño se mueva. Las fuerzas sobre el abdomen se reducen hasta en un 35% en caso de que se produzca una colisión frontal, manteniendo a nuestro hijo en la posición más segura al mismo tiempo que se mantiene su libertad de movimiento.
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Incremento de la protección del pecho y el cuello
Si sufrimos una colisión frontal, es cierto que el cinturón de seguridad impedirá que los pequeños salgan despedidos hacia delante, pero también provocará que, el tramo diagonal de éste transmita la energía del impacto al pecho con muy poca absorción. Además de esto, la cabeza del pequeño rotará de forma violenta hacia delante y la barbilla puede llegar a impactar en el pecho. Todo esto puede provocar fracturas y luxaciones.
Para reducir este tipo de lesiones, la silla Kidfix II XP SICT, cuenta con XP-Pad, una almohadilla de doble capa, especialmente diseñada para absorber gran parte de la energía que transmite el cinturón sobre el pecho y reducir los efectos que experimentan las cervicales en la rotación brusca de la cabeza hacia delante.
Mayor protección en impacto lateral
Aunque, según el Reglamento General de Circulación, es posible viajar con nuestros niños en cojines elevadores sin respaldo, si queremos que viajen seguros, os desaconsejo totalmente su uso.
Britax Römer Kidfix II XP SICT Black Series cuenta, además, con el Sistema de Absorción de Impactos Laterales (SICT), que, gracias al diseño de su respaldo, cuenta con elementos laterales que acercan el punto de impacto de la silla a la puerta del coche, absorbiendo, de esta forma, hasta un 25% de la energía que se genera en un impacto de tipo lateral.
Kidfix II XP SICT: niños cómodos, niños seguros
Con esta silla de auto de Britax Römer, los padres podemos viajar tranquilos, pues, este sistema de retención infantil se adapta a nuestro hijo asegurando su protección por muy movido e inquieto que éste sea.
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Buen día a tod@s!!
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